Que es un Sender de Petit Recorregut (PR) ?

Avui us passo dos articles
Les sigles PR designen un sender de petit recorregut,

és a dir, un sender senyalitzat, d’entre 10 i 50 km, utilitzat principalment per excursionistes.

Els PR són senyalitzats i mantinguts per les federacions excursionistes locals de cada tram.

A tot el món els PR se senyalitzen amb els colors groc i blanc.

Dues ratlles horitzontals de 15cm x 5cm, la de dalt blanca i la de baix groga indiquen la continuïtat del camí.

Dues ratlles formant una “X” indiquen que la direcció és equivocada.

Quatre franges paral·leles de colors alterns amb una fletxa apuntant a un costat o altre, indiquen un pròxim canvi de direcció.

Com està senyalitzat i on ?

Prioritàriament en cartells

i/o  petits pals de fusta.

També, i que no seria recomanable, però per manca de medis, es troben en qualsevol superfície que es pugui pintar, com un arbre, paret,

roca o pedra gran, una vorera de carrer…

em trobat que s’ha pintat en una farola i /o torre elèctrica…

En algun cas, coincideix el mateix camí amb un GR (senders de Gran Recorregut) o senders locals o d’un altre tipus,

Però en un moment concret cada camí pot dividir-se en direcció diferents per anar a llocs diferents.

Podem trobar en algun poble o ciutat, que esta ven senyalitzat elo els PR que hi ha en el seu municipi,

per medi d’un cartell o plafó.

Podeu accedir  al llistat de PR de Catalunya elaborat per la FEEC. – (FEDERACIÓ D’ENTITATS EXCURSIONISTES DE CATALUNYA) en l’enllaç que us adjunto :

http://senders.feec.cat/senders-pr

Com veieu son molts els recorreguts de senders PR arreu de Catalunya.

Us passo en aquest enllaç, El Manual de senyalització de camins per a la mobilitat no motoritzada, elaborat per la Generalitat de Catalunya :

http://empresa.gencat.cat/web/.content/20_-_turisme/coneixement_i_planificacio/senyalitzacio/arxius/ManualSenyalitzacioCamins-MobilitatNoMotoritzada.pdf

També podeu consultar els llibres sobre Senders de Petit Recorregut, que us donaran una exacta orientació pels llocs que passa, com camins, masies, fonts, ermites, etc, del recorregut seleccionat.

Com sempre, les recomanacions són les mateixes al fer un itinerari, calçat còmoda, portar àpats i beguda, un o dos bastons, motxilla adequada, gorra, maquina fotogràfica si us agrada fer fotos, i res de fer foc.

I a seguir …el PR !

 

Text i Fotografies : Ramon Solé

Que és la Ronda Verda?

La Ronda Verda és un circuit senyalitzat de carrils i camins forestals  que travessa els grans sistemes urbans i naturals de la comarca del Barcelonès.Es tracta d’un itinerari d’ús principalment esportiu, lúdic i també, turístic, que compta amb una longitud aproximada de 72 quilòmetres,i transcorre pels municipis de Badalona, Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs i Santa Coloma de Gramenet; així com Esplugues de Llobregat i Montcada i Reixac.Al llarg del seu recorregut s’hi configuren trams clarament diferenciats, com :

Travessa espais amb característiques i particularitats diverses, tot combinant trams en zones urbanes com trams en àrees naturals i forestalsL’itinerari forma un corredor verd que connecta i relliga parcs urbans, equipaments i zones naturals, regentats per cada Municipi local, Diputació i Generalitat de Catalunya.El recorregut es pot iniciar des de qualsevol punt del seu traçat, tot aprofitant la xarxa bàsica de carrils bici dels mateixos municipis, o les connexions disponibles amb la xarxa de transport públic metropolità.La Ronda Verda també està connectada amb la xarxa de camins i itineraris de més gran recorregut com a GR., PR., i altres recorreguts locals.En aquests trams, hi ha cartells indicant que estem en la Ronda Verda i on anirem si el seguim, son tant d’anada i tornada per el mateix lloc.En zones urbanes te el seu lloc o carril reservat per les bicicletes i al seu costat per el vianants, qual cosa significa precaució per les dues parts per evitar accidents.En muntanya o llocs forestals, generalment son camins prou amples, la convivència es mes diversa, com a ciclistes, excursionistes, gent fent fúting, a cavalls …i fins i tot, encreuament amb vehicles, cal extremar molt mes la precaució.!Hi ha una avantatge important,  en zones urbanes disposem de servei públic, metro, tramvies, trens… això en facilita el nostra moviment en les ciutats.

Text i Fotografies : Ramon Solé

El dia 1 de Juliol de 2017serà el dia de la data d’Inici del nou Blog Rasola  :           Terra, Aigua i Racons

Podreu accedir per : www.estimadaterra.wordpress.com